Syvecs Honda Civic Type R FD2 FN2 2007 - 2014 S7 + Prise Plug & Play Écu Kit. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Financement sans intérêt à 0% disponible.
Ce produit nécessitera un ajustement professionnel, BHP peut le faire, veuillez nous contacter pour un prix, le coût peut être inclus dans les options de financement. En branchant simplement le kit, un tout nouveau niveau de contrôle est disponible, permettant certaines des fonctionnalités suivantes. Stratégies anti-lag / limiteur de voie des stands. 8 cartes commutables avec la possibilité de sélectionner la carte moteur souhaitée, le niveau de suralimentation, la traction et les niveaux de contrôle de lancement via les boutons du volant.Contrôlez jusqu'à 4 injecteurs supplémentaires pour les installations haute puissance où une injection par étapes peut être nécessaire. Réglage en direct de tous les aspects de l'étalonnage du moteur. Stratégies de contrôle de traction réglables basées sur le G latéral et la surveillance individuelle de la vitesse des roues.
Contrôle de distribution variable complet des soupapes. Entièrement fonctionnel avec tous les autres ECU de la voiture. Contrôle Lambda en boucle fermée. Contrôle de suralimentation en boucle fermée entièrement réglable avec réglages de niveau de lancement et garnitures pour la vitesse du turbo, la charge d'air, la température du liquide de refroidissement du moteur, la température des gaz d'échappement, etc. Enregistrement de données intégré à l'aide d'un logiciel d'analyse leader sur le marché jusqu'à 8 heures, avec des débits de données jusqu'à 1000 Hz.
Connexion ultra rapide via le port Ethernet RJ45 pour un réglage en direct partout dans le monde ou même à distance si sur la bonne voie si connecté à une unité sans fil. Déclenchements de sécurité du moteur configurables sur tous les paramètres importants tels que la température d'huile, la pression d'huile. Contrôle de la pompe à carburant des pompes principales et secondaires, ainsi que surveillance et limitation de la pression relative du carburant en cas de baisse de la pression de carburant lors du suralimentation. 4 cartes différentes de l'angle de la pédale à l'accélérateur avec des multiplicateurs pour différents paramètres, par exemple la vitesse. Encore une fois réglable via les boutons du volant.
Contrôle de cognement en boucle fermée de cylindre individuel configurable, pour s'adapter à toute modification de cylindre avec des ajustements de fréquence, des windows d'écoute et des gains pour chaque cylindre. Possibilité de trigger arrêt complet du cylindre dans des conditions de cognement sévères. Exécutez des capteurs cartographiques jusqu'à 7 bars. Contrôler les injecteurs d'impendance haute ou basse.Capacité à adapter à tout type de capteur externe pour surveiller et trigger voyages sécurité de quoi que ce soit de la pression de carter à amortisseur poste. Possibilité d'utiliser n'importe quel corps de papillon DBW de taille, par exemple Chevrolet LS7. Wet and Dry - Contrôle nitreux humide et sec avec possibilité de piloter directement les solénoïdes et de contrôler les réchauffeurs n20 via la surveillance de la pression. Possibilité de contrôler toutes les fonctionnalités externes du véhicule en fonction des entrées de capteur, par exemple l'aileron arrière réglable lié à la force G ou aux soupapes de commande d'échappement. Connectez n'importe quel tableau de bord de la série Race ou même l'une des unités de réglage / affichage CANBUS à écran tactile de nos partenaires.
Visualisez n'importe quelle entrée en direct avec une portée intégrée jusqu'à 1000 Hz. Tous nos articles sont maintenant expédiés avec DHL, peu importe leur taille. Il s'agit d'assurer la livraison de votre article pendant cette période difficile. Tous les articles en rupture de stock ou ayant des délais de livraison prolongés peuvent prendre un peu plus de temps que la normale.Contrôle de distribution variable complet des soupapes. Contrôle Vtec - Contrôle Flex Fuel. Entièrement fonctionnel avec tous les autres ECU de la voiture. Contrôle Lambda en boucle fermée. Exécutez des capteurs cartographiques jusqu'à 7 bars.
Contrôler les injecteurs d'impendance haute ou basse. Visualisez n'importe quelle entrée en direct avec une portée intégrée jusqu'à 1000 Hz. L'item "Syvecs Honda Civic Type R FD2 FN2 2007 2014 S7 + Prise Plug & Play Écu Kit" est en vente depuis le mercredi 20 janvier 2021. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Tuning, styling\Moteurs, chip tuning\Chips, puces". Le vendeur est "shopbhp" et est localisé à/en Sevenoaks, Kent.
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