St Ressorts pour Honda Civic VIII Type R FK2 Coupé 2.0Turbo Année Fab. 09/15
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Comment trouver le numéro HSN & TSN! Document d'immatriculation d'un véhicule neuf champs 2.1 et 2.2 Ancienne carte grise du véhicule les champs zu2 & zu3. Ressorts de descente ST pour Honda Civic VIII Type R FK2 Coupé 2.0Turbo année.
Agrandir l'image par clic de souris. Des questions sur l'article? Ressorts sport ST La large gamme de ressorts de suspensions ST, avec plus de 1 000 applications, est l'un des rares ressorts d'abaissement du marché qui, en combinaison avec le châssis standard, améliore la maniabilité d'un véhicule.En plus d'un abaissement attrayant, les ressorts sport des suspensions ST permettent une augmentation de la vitesse en virage et une conduite dynamique. Superbe look pour chaque voiture Les ressorts sport des suspensions ST, fabriqués en qualité d'équipement d'origine à partir d'acier au chrome-silicium selon un procédé d'enroulement à froid, sont multicouches et ont un revêtement final époxy.
Cela signifie qu'ils peuvent résister à un large éventail de conditions météorologiques. Lorsque les ressorts sport des suspensions ST sont installés, non seulement le centre de gravité de la carrosserie est abaissé par rapport à la suspension standard, mais la dynamique de conduite en profite également. Lors de mouvements de direction forts, comme lors de manouvres d'évitement et de virages rapides, les mouvements du corps sont réduits en raison de la plus faible tendance au roulis. De plus, la compression et le rebond sont réduits, ce qui rend le comportement de conduite plus agile.
La raideur de ressort idéale pour chaque abaissement Les raideurs des ressorts sport des suspensions ST s'harmonisent parfaitement avec le réglage des amortisseurs standards. En fin de compte, les ressorts sport des suspensions ST, en relation avec le poids respectif du véhicule, les charges sur les roues et le niveau d'abaissement prévu, ont une influence majeure sur le comportement en compression et en rebond du châssis standard. Les ressorts sport des suspensions ST en acier au chrome-silicium supportent non seulement le poids du véhicule, mais garantissent également un plaisir de conduite plus direct grâce aux raideurs de ressorts spécialement adaptées. Selon le niveau d'abaissement, par exemple si le centre de gravité est réduit de 20 mm, 30 mm ou 40 mm, les ressorts sport des suspensions ST ont des raideurs de ressort différentes qui s'harmonisent avec les amortisseurs standards. Plus le niveau d'abaissement est important, plus la raideur du ressort est élevée. Convient aux véhicules suivants : Véhicule : Honda Civic VIII Type R (FK2) Coupé 2.0Turbo Puissance en kW : 228 Année de construction : 15/09- Abaissement avant : 20 mm / arrière : 10 mm Charge à l'essieu VA : -1010 kg / RA : -750 kg Homologation : avec certificat de pièces (§19.3) Remarques. Avant d'acheter, veuillez prêter attention aux restrictions figurant dans la liste des véhicules pour trouver la pièce de rechange qui vous convient. Si vous n'êtes pas sûr, n'hésitez pas à nous contacter et nous trouverons les ressorts adaptés à votre véhicule. Vous pouvez retrouver ces informations dans votre carte grise sous les numéros suivants : Colonne du numéro de fabricant 2.1 Colonne du numéro de type 2.2. Enregistrer le vendeur comme favori. Les raideurs des ressorts sport des suspensions ST s'harmonisent parfaitement avec le réglage des amortisseurs standards. Selon le niveau d'abaissement, par exemple si le centre de gravité est réduit de 20 mm, 30 mm ou 40 mm, les ressorts sport des suspensions ST ont des raideurs de ressort différentes qui s.Tieferlegen, Prokit, Sport-line, Pro-Kit, Sportline, Sportfahrwerk.