Types honda civic

Pour Honda Turbo Kit B B16 B18 B20 Civic 495hp Type-R Integra Crx Accord Del Sol

Pour Honda Turbo Kit B B16 B18 B20 Civic 495hp Type-R Integra Crx Accord Del Sol

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Pour Honda Turbo Kit B B16 B18 B20 Civic 495hp Type-R Integra Crx Accord Del Sol. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français.

Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Kit Turbo Honda série B STAGE 3. Tout nouveau pack turbo "Street Demon" de la série Stage 3 pour les véhicules à moteur Honda de la série B. Ce package contient toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire bien au-delà de 495 chevaux à 25+ PSI avec des modifications de support et un moteur intégré.

Il s'agit du package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable. Sur un moteur d'origine, le kit donnera au moteur un gain de puissance de 100 chevaux sur un réglage de suralimentation faible de 8 PSI.

Comprend une solution de refroidissement pour un moteur turbocompressé chaud. Fonctionne avec des boîtes de vitesses automatiques ou manuelles. Vous permet de conserver la climatisation et la direction assistée sur presque tous les modèles pour une excellente configuration de rue.

Liste de colisage des éléments du kit inclus. Collecteur turbo en acier inoxydable. Refroidisseur intermédiaire à montage avant.

Garniture de roue de compresseur. 57 mappée pour les configurations de suralimentation faible et élevée. Joints de raccord d'huile et goujons de montage inclus. Capable de produire plus de 450 chevaux.

Roulements flottants humides et correctement équilibrés. Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2". 50 Carter de compresseur A/R. 63 Carter de turbine A/R.

Entrée d'huile 1/8 NPT. Matériau en acier inoxydable 321 soudé TIG pour la longévité et la résistance. Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grands primaires.

Les brides très épaisses supportent bien les turbos. Magnifiquement poli pour une finition de spectacle. Conception entièrement portée et polie. La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé. Les soudures TIG solides supporteront des niveaux élevés de PSI.

Intercooler de course en aluminium léger. Kit de contrôleur de suralimentation manuel. Kit de tuyauterie en aluminium pour refroidisseur intermédiaire. Peut être configuré pour ajuster le boost PSI à la volée. Peut être ajusté pour n'importe quel niveau PSI souhaité.

Contrôlez votre boost d'un clic précis. Comprend un kit d'installation complet. Tuyauterie en aluminium légère mais solide. Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter. [16] colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable.

[2] Coupleurs en silicone à 90 degrés de 2,5 pouces. [6] Coupleurs droits en silicone de 2,5 pouces. [2] Coudes à 90 degrés 2,5. [2] Coudes à 60 degrés 2,5. [2] Coudes de 2,5 pouces à 45 degrés.

[2] tuyaux droits de 2,5. Raccords et colliers nécessaires pour une installation complète. Ligne de retour d'huile haute température 550 psi.

Joints et matériel de qualité supérieure pour le turbocompresseur. Ligne droite d'alimentation en huile à haute résistance. La qualité supérieure dure toute une vie. Raccords d'alimentation en huile de haute qualité.

Vidange d'huile turbo de haute qualité. Tout nouveau kit d'installation de turbo. Kit de relocalisation de batterie. Câbles de relocalisation, sangles, matériel.

Libère beaucoup d'espace dans le compartiment moteur. Meilleure répartition du poids pour la conduite du véhicule. Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir : condenseur A/C, refroidisseur d'huile ou de transmission, montage sur un refroidisseur intermédiaire pour éviter le refroidissement ou refroidissement d'un radiateur A2W. La conception mince offre un excellent dégagement du compartiment moteur.

Comprend les onglets de montage pour une installation facile des attaches zippées. La conception réversible peut tirer ou pousser l'air. Polyvalence d'un ventilateur réversible push/pull. Débit supérieur d'une conception à lame incurvée. Crée un refroidissement supplémentaire après-vente.

Périmètre extérieur de 1,25 d'épaisseur. Périmètre intérieur de 2,50 d'épaisseur. Assure un bon refroidissement pour votre voiture turbocompressée à chaque fois. Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation.

Important pour prévenir l'usure et les pannes prématurées du turbo. Monté à l'intérieur du véhicule pour des réglages à la volée.

Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur. La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas. Augmente la durée de vie du turbocompresseur. Affichage numérique LED lumineux et facile à lire. Ne pas réduire la température du turbo pourrait entraîner une "cokéfaction" de l'huile à l'intérieur du turbo.

La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance crasseuse. Régulateur de pression de carburant et kit de filtre. Kit de soupape de décharge interne.

Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs boostés. Filtre en ligne en aluminium usiné 6AN. Boulon direct sur les turbocompresseurs inclus. Pas besoin de configurations externes confuses. Conception facile du tuyau de descente à bride en V. La pression commence à 8 psi. Empêche l'excès d'huile de souffler dans le collecteur d'admission. Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances. Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard. Montrer comme un vernis de haute qualité.

Trousse de soupape de soufflage. Bouchon de liquide de refroidissement. Protège le turbo en laissant les surpressions s'échapper lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz.

La conception performante produit un son puissant et agressif. La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevées. Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur.

Rouleau de 50' de longueur. Rouleau de 1,00 de large. Aide avec les températures sous le capot. Garde la chaleur à sa place. Protège les unités turbo et le moteur.

Un échange peut être effectué si vous recevez la ou les pièces erronées ou cassées. Le vendeur ne sera pas responsable des dommages, dépenses ou blessures consécutifs ou éventuels résultant directement ou indirectement de tout défaut de ses produits ou de l'utilisation de tout produit, défectueux ou autrement. Les retours sont soumis à un réapprovisionnement de 20%. En enchérissant sur cette enchère, l'enchérisseur accepte toutes les conditions.


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