Les réservoirs d'extrémité en plastique appartiennent au passé et ont été remplacés par nos conceptions élégantes en fonte d'aluminium pour diriger plus efficacement le flux d'air vers et depuis la tuyauterie. Avec le kit Mishimoto Performance Intercooler, le refroidisseur intermédiaire n'est pas le seul composant à avoir reçu une mise à jour.
Nous avons pris la liberté de réviser l'ensemble du système de refroidissement intermédiaire. Honda a également apporté certains de ces sacrifices au nom de la production de masse à la tuyauterie du refroidisseur intermédiaire.
Les diamètres de tuyauterie restrictifs limitent le potentiel du K20C1 à augmenter le boost avec des airs, et les sections en caoutchouc sont destinées à se détériorer sur toute la ligne. Nous avons mis à jour ces canaux d'air chargés avec un tuyau côté froid en aluminium plié au mandrin de 2,5 pouces. Les sections en caoutchouc, y compris le tuyau côté chaud, ont été remplacées par 5 couches de silicone résistant à la chaleur. Les deux caractéristiques augmenteront le flux d'air à travers le système et vous assureront de ne jamais rencontrer de fuite de suralimentation. Le kit de refroidisseur intermédiaire Mishimoto 2017+ Honda Civic Type R Performance est livré avec un refroidisseur intermédiaire noir ou argent, avec l'option d'un passepoil noir froissé ou rouge froissé pour correspondre à votre style.
Ce kit comprend également la garantie à vie Mishimoto pour vous permettre de vous déplacer sur la piste sans souci. Ajustement direct pour la Honda Civic Type R 2017+. Conception de refroidisseur intermédiaire de 4,7 d'épaisseur optimisée pour un débit maximal. Gains de puissance maximum jusqu'à 10 whp et 10 wtq. Réduit la température de l'air de sortie de 50 °F lors du réglage d'origine. Conception optimale du noyau pour une efficacité de refroidissement maximale avec une chute de pression minimale. Le volume de l'intercooler a augmenté de 169 % et la surface externe des ailettes de 189 %. Le diamètre de la tuyauterie de 2,5 po améliore les caractéristiques d'écoulement. Tuyauterie côté froid en aluminium pliée au mandrin pour une durabilité accrue. Disponible en refroidisseur intermédiaire argenté ou noir avec l'option de passepoil noir froissé ou rouge rallye froissé. (1) Refroidisseur intermédiaire (1) Tuyau côté froid en aluminium plié au mandrin (1) Tuyau en silicone côté chaud (2) coupleurs en silicone (6) Colliers de serrage à vis sans fin à couple élevé Le matériel de montage Garantie à vie Mishimoto. Honda : Civic Type R UNIQUEMENT (2016+). Lors de la réception de votre colis, veuillez ouvrir toutes les boîtes immédiatement pour vérifier si tout le contenu est à l'intérieur et non endommagé. Tous les articles endommagés ou défectueux doivent être signalés dans les 2 jours ouvrables à compter de la date de livraison de l'emballage. Si le colis semble endommagé à l'extérieur, veuillez refuser de l'accepter auprès du transporteur ; ou assurez-vous que lors de la signature du bon de livraison de l'expéditeur, vous incluez une note indiquant que le colis est ou semble endommagé. Si vous acceptez un envoi endommagé, veuillez nous en informer immédiatement.Selon le produit et où/comment il a été expédié, il peut être nécessaire que vous traitiez avec le transporteur. Si le produit reçu est défectueux, un remplacement sera envoyé dans les plus brefs délais. Aussi, les produits retournés doivent être dans leur emballage d'origine ce qui me permet de revendre le produit. Je refuserai tout produit endommagé ou qui ne serait pas en bon état.
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