Honda Civic Type R K20A Vélo Corps de Carburateur Kit GSXR1300 46mm Lot Initial

Honda Civic Type R K20A Vélo Corps de Carburateur Kit GSXR1300 46mm Lot Initial. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.

Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. DanST Engineering est heureux de pouvoir offrir ce kit à boulonner pour le moteur Honda K20A DOHC VTEC tel qu'il est monté sur l'EP3 Civic Type R. Le package comprend les éléments suivants.

1x collecteur d'admission en aluminium danST Engineering soudé TIG. 1x jeu de corps de papillon GSXR1300.

Conservant les injecteurs 240cc d'origine, adaptés aux sorties de puissance supérieures à 240 ch! 1x danST Engineering Fitting Ki t (4 flexibles en silicone fluoré et 8 x colliers mikalor en acier inoxydable) en rouge, bleu et noir. Veuillez laisser de la couleur dans les notes à la caisse. Kit de trompette en aluminium danST de 50 mm de diamètre x 20 mm de longueur complet avec assemblages d'anneaux de serrage danST personnalisés. 1 x kit de filtre Pipercross PX C502D. 4 x connecteurs de prise d'injecteur pour terminer le métier à tisser d'injecteur. Ce kit est idéal pour tous ceux qui souhaitent effectuer la modification populaire du corps de papillon des vélos. Les accélérateurs de vélo offrent d'excellentes performances, fiabilité et économie de carburant sans l'étiquette de prix normalement associée aux conversions TB! Ces conversions sont très populaires dans les cercles de voitures modifiées et en kit ainsi que dans les applications Hillclimb et Motorsport et fournissent une mise à niveau de puissance simple et à faible coût, sans parler d'une bande-son fantastique! Le collecteur est fabriqué en aluminium de haute qualité avec une bride de précision découpée au jet d'eau de 10 mm d'épaisseur et des patins soudés TIG de 51 mm (diamètre extérieur) avec une paroi de 3 mm d'épaisseur.

Tous les joints internes sont entièrement percés / rectifiés pour assurer un écoulement fluide. Tous les corps de papillon fournis par danST sont soumis à un processus complet d'inspection, de décapage, de nettoyage et de reconstruction. Les kits peuvent être personnalisés selon vos besoins (par exemple, supprimez le filtre si vous souhaitez utiliser une autre solution). Achetez-les maintenant et augmentez les performances de vos voitures pour la saison estivale! Pour un avant-goût du bruit épique VTEC couplé à nos ITB, veuillez voir la vidéo Dyno ci-dessous.

Notez que les collecteurs sont fabriqués sur commande d'où le délai de 10 jours ouvrables! Des questions s'il vous plaît demander. Pour d'autres équipements de moteur (voir les autres listes pour la gamme de brides d'admission sur lesquelles ils peuvent être montés) ou pour toute question, n'hésitez pas à nous envoyer un message. Nous pouvons également être trouvés sur facebook sous ingénierie danst. Ce kit nécessitera un calculateur de rechange pour faire fonctionner les injecteurs et le système d'allumage de votre moteur. Veuillez noter: Tous nos kits de corps de papillon sont fabriqués sur commande et donc dans un délai de 10 jours ouvrables. Ceci afin de permettre la fabrication du collecteur et la préparation des corps de papillon. L'ECU standard de votre voiture devra être remplacé par un ECU plug and play à l'emplacement d'origine par exemple, Hondata K-Pro, etc. Ou un ECU autonome du marché secondaire tel que le ME221.

Cela permettra ensuite une cartographie et un contrôle complets des corps de papillon et du calage de l'allumage des moteurs pour garantir que les performances peuvent être entièrement optimisées pendant le réglage de la route sur roulement. 2 Régulateur de pression de carburant.

Avec la suppression de l'admission standard, le régulateur de pression de carburant EFI standard sera également supprimé. Par conséquent, un régulateur «autonome» du marché secondaire est le remplacement le plus simple (nous pouvons fournir un régulateur approprié si nécessaire). Ce kit peut être installé sur un moteur standard et verra des améliorations, mais comme pour toute modification, les meilleurs résultats sont observés lorsqu'il est couplé à d'autres améliorations respiratoires telles qu'un échappement à écoulement libre et un collecteur. 4 Réglage de Rolling Road - ceci est essentiel pour toute mise à niveau d'induction de performance afin de garantir que le carburant et l'allumage du moteur sont entièrement calibrés pour la sécurité du moteur et ses performances. À quelle augmentation de puissance puis-je m'attendre avec ce kit.

Une voiture d'un client récent a été dynamisée avant de monter ce kit à 204 ch avec juste un échappement à écoulement libre. Après l'installation de ce kit et d'un calculateur K-Pro, la voiture a été remappée sur la même route roulante et a produit 240 ch à 8500 tr / min. Dont un graphique peut être vu dans les images (avec l'aimable autorisation de RLM Racing). Si vous avez des questions sur nos produits, n'hésitez pas à nous contacter.

Notre service client est disponible 24h / 24. Merci de votre intérêt pour notre entreprise, nous espérons que vous serez satisfait du service et de la qualité de nos produits! Capots et spoilers que nous expédions via EMS Russian Post. Kits de carrosserie et cagoules que nous expédions via des sociétés de transport aérien. Le temps de traitement prend généralement 3-5 jours ouvrables si l'article est en stock. Vérifiez la disponibilité avec nos spécialistes.

Nous offrons une politique de retour de 14 jours. Les articles retournés doivent être dans le même état et dans le même emballage que ceux reçus. Accueil À propos Afficher les commentaires Ajouter aux Favoris Nous contacter danST Engineering est heureux de pouvoir offrir ce kit à boulonner pour le moteur Honda K20A DOHC VTEC tel qu'il est monté sur l'EP3 Civic Type R.

Le package comprend les éléments suivants: 1x collecteur d'admission en aluminium danST Engineering soudé TIG 1x jeu de corps de papillon GSXR1300, conservant les injecteurs 240cc d'origine, adaptés aux sorties de puissance supérieures à 240 ch! L'item "Honda Civic Type R K20A Vélo Corps de Carburateur Kit GSXR1300 46mm Lot Initial" est en vente depuis le samedi 27 janvier 2018. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Moteurs, pièces moteurs\Autres". Le vendeur est "dansteng" et est localisé à/en Shipley.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

Marque: danST Engineering
Numéro de pièce fabricant: K20A-GSXR1300TB-KITS
Autre numéro de pièce: K20A-GSXR1300TB-KITS
Pays de fabrication: Royaume-Uni