2,2 L i-CDTI Type S, 2 204 cm³, R4. Plus de plaisir de conduire grâce à un temps de réaction raccourci. Uniquement pour les véhicules équipés du connecteur de pédale d'accélérateur indiqué dans la description (veuillez vérifier). Moteur i-CDTI de 2,2 L, type S.
La PédaleBox Profil de conduite mobile. Quiconque voyage beaucoup en voiture doit faire face à des conditions et situations de conduite différentes. Quatre niveaux de puissance peuvent être sélectionnés via la PedalBox.Trois modes permettent une réponse étendue. 6 paramètres de courbe peuvent également être sélectionnés.
Si vous adaptez votre style de conduite, la PedalBox peut même consommer moins de carburant : en passant à un autre programme, le conducteur a plus d'influence sur la situation. Il n'y a plus de retards. La réaction se produit immédiatement au signal. Cela donne au conducteur le sentiment qu'il accélère plus vite.
Néanmoins, le couple n'a pas changé. Seules les caractéristiques de réponse ont été améliorées.Plus de plaisir de conduire. Lorsque la réactivité est améliorée, la conduite est tout simplement plus amusante.
Pouvoir accélérer brusquement sans attendre vous donne également la sensation d'un meilleur contrôle du véhicule. Orienté vers la pratique et générateur de bénéfices. Modifier les valeurs fixées par le constructeur présente donc des avantages.
La PedalBox répond aux attentes des clients et des véhicules. La réponse souvent retardée de l'accélérateur des moteurs modernes a disparu tout en conservant le contrôle moteur standard. Programmes Mode sportif En mode SPORT, la réponse de l'accélérateur est légèrement augmentée.SPORT augmente la réponse de l'accélérateur jusqu'à 16 pour cent et convient donc pour la plupart des situations. « SPORT PLUS » Nous recommandons le mode SPORT+ aux conducteurs sportifs. Le mode SPORT+ inclut une accélération optimale sur toute la plage de vitesse et est idéal pour se fondre rapidement dans la circulation ou dépasser si nécessaire. "Mode VILLE" Le mode CITY est adapté aux embouteillages en ville. Il garantit un couple amélioré dans la plage de vitesse faible et le comportement de réponse est programmé pour une consommation économique.
"Mode ARRÊT" Pour Lors de la conduite sur des routes extrêmement glissantes en raison du verglas, de la neige ou de fortes pluies, le mode OFF est recommandé. Spécialisation courbe Choisissez entre six niveaux de spécialisation des courbes ; Vous pouvez individuellement augmenter la courbe de réponse de la pédale d'accélérateur jusqu'à trois niveaux ou la réduire jusqu'à trois niveaux. Cependant, n'actionnez pas le commutateur pendant l'accélération. Nous vous évaluons automatiquement via notre système, ce qui signifie qu'après avoir payé l'article et soumis votre note positive avec 5 étoiles chacune, vous recevrez automatiquement une note positive de notre système. Votre avis équitable est important pour nous!
La satisfaction de nos clients est notre objectif, il est donc très important pour nous de résoudre chaque problème pour vous, aussi petit soit-il, avant de laisser un avis négatif, neutre ou inférieur à 5 étoiles. Il existe une solution pour presque tous les problèmes : un mauvais avis n'aide personne. Premier fabricant allemand pour réglages de pédales d'accélérateur et d'améliorations de performances DTE Systems GmbH développe, produit et vend des améliorations de performances pour voitures, camions et tracteurs. Avec le produit PowerControl, les performances du moteur augmentent de 25 à 30 % et une optimisation de la consommation jusqu'à 15 % est possible.
Pour Les camions peuvent réduire leur consommation de carburant jusqu'à 12 % grâce à PowerControl PDX. Et les agriculteurs et les entrepreneurs obtiennent une productivité de surface accrue en conséquence grâce à une augmentation de la production de 20 %. Une deuxième gamme de produits DTE est la PedalBox : réglage de la pédale d'accélérateur pour toutes les voitures équipées de pédales d'accélérateur électroniques. Le PedalBox réduit le temps de réponse de l'accélérateur et entraîne une amélioration notable de l'accélération d'env.
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