Combiné Filetés Coilover for Honda Civic EG EH EJ 1992-1995 EJ EK EM CR-X
Quantité: 2 pièces + 2 pièces avant arrière, comme indiqué dans l'image Taux de ressort avant: 8kg /mm (448lbs/in)? Taux de ressort arrière: 5kg/mm(280lbs/in)?
Couleur: Doré Amortisseur: Force d'amortissement non réglable Hauteur réglable: OUI Plaque de carrossage réglable: NON Garantie: 2 ans de garantie pour tout défaut de fabrication. Les supports supérieurs en caoutchouc à l'avant et à l'arrière contribuent à offrir une conduite douce et tolérante pour une utilisation en ville à n'importe quelle vitesse, et les joints en caoutchouc aident à absorber les chocs violents. Structure à deux tubes - pour une faible résilience et une course suffisante Kit de suspension complet de 4 amortisseurs et 4 ressorts et installation facile réglage séparé de la hauteur sans sacrifier la course de l'amortisseur réglage de la hauteur sans retirer le coilover de la voiture Ressort à haute résistance - Moins de 600 000 fois en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04% De plus, le traitement de surface spécial vise à améliorer la durabilité et les performances. Garantie: 2 ans de garantie pour le défaut de fabricationL'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse)Confirmez le numéro OEM référence avant de acheter la pièceN'hesitez pas à nous contacter si vous avez des questionsAccessoires comme indiqué sur les images.
Aucun droit de propriété, affiliation et parrainage avec les tiers marques. Vous permettant d'ajuster l'ensemble des combinés filetés à votre hauteur de conduite préférée. Le support inférieur réglable permet un déplacement maximal de la suspension. Les coupelles superieures et les colliers sont fabriqués à partir d'aluminium 6061-T6 pour augmenter la dureté Le coupelles supérieures disposent d'une rotule pour améliorer la sensation et la réponse de la direction. Ressort de performance haute tension. Sous 600 000 tests en continu, la distorsion du ressort est inférieure à 0,04%. Grâce au traitement de surface spécial, la durabilité et les performances du ressort sont grandement améliorées. Conception d'amortisseur à double tube. La botte anti-poussière protège le joint d'amortisseur. Conception d'amortisseur à double tube, augmente la capacité d'huile d'amortisseur et réduit les problèmes de fuite d'huile.