485hp Turbo Kit 2002-2012 Honda Civic Type R Vtec Turbocompresseur K20A2 K20Z4
Cette fiche produit a été automatiquement traduite. Si vous avez des questions, n'hésitez pas à nous contacter. UTILISÉ ET RECONDITIONNÉ ET PARTIELLEMENT RÉNOVÉ. PLUS DE 10 ANS D'EXPÉRIENCE.
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P prématuré Livraison - dépend du transporteur. 100% testé pièces de rechange. G garantie - veuillez lire les termes et conditions. Nous vendons en ligne avec de nombreuses années d'expérience et sommes spécialisés dans les moteurs et les boîtes de vitesses de toutes les marques de voitures. Vous pouvez acheter presque tous les moteurs et transmissions chez nous. Vous pouvez également trouver des pièces très rares chez nous. Nous avons les prix les plus bas en Allemagne. Veuillez noter que nous sommes une entreprise basée en Allemagne et que nos pièces sont vérifiables. Proviennent du recyclage des véhicules! Il ne s'agit sans doute pas de biens volés! Nous mettons en garde contre les revendeurs dont l'origine de leur gamme de produits ne peut pas être vérifiée. Tout nouveau pack turbo de la série "Street Demon" pour votre véhicule.Le pack turbo le plus complet disponible pour le prix. Ce package contient toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à 25+ PSI avec des modifications de support et un moteur intégré. Il s'agit du package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable. Sur un moteur d'origine, le kit créera un gain de puissance de 50 à 100 chevaux sur un réglage de suralimentation faible de 8 PSI.
De plus, la minuterie turbo électronique incluse permet de calculer avec précision la période de refroidissement pour assurer un refroidissement approprié de votre moteur turbocompressé. Fonctionne avec les boîtes de vitesses automatiques ou manuelles. Ce kit peut vous permettre de conserver votre climatisation et votre direction assistée pour une excellente configuration de rue.S'il y a des problèmes avec le turbo après le S'il y a une installation, veuillez nous contacter. Nous nous efforcerons d'en trouver un pour nous-mêmes et de trouver une solution favorable pour vous. Important - s'applique au dépôt de pièces anciennes! Turbocompresseur hybride : Garniture de roue de compresseur. 57 mappée pour les configurations de suralimentation faible et élevée Joints de raccord d'huile et goujons de montage inclus Capable de produire plus de 450 chevaux Roulements flottants humides et correctement équilibrés Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2".
50 Carter de compresseur A/R. 63 Carter de turbine A/R Entrée d'huile 1/8 NPT Hybride T3/T4 Collecteur d'échappement turbo : Matériau en acier inoxydable 321 soudé TIG pour la longévité et la résistance Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grands primaires La conception solide supporte le poids du turbo Joints de haute qualité inclus pour toutes les brides Le kit d'installation complet comprend tous les boulons et le matériel pour l'entrée du turbo La bride extra épaisse soutient bien le turbo Magnifiquement poli pour une finition de spectacle Bride de turbocompresseur T3 de haute qualité Conception entièrement portée et polie Refroidisseur intermédiaire à montage avant : La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé Les soudures TIG solides supporteront des niveaux élevés de PSI Intercooler de course en aluminium léger Le noyau extra épais offre un refroidissement suffisant Sortie froide 2,5" et entrée chaude 2,5" Moins de 2 % de chute de pression Kit de tuyauterie universel pour refroidisseur intermédiaire : Tuyauterie en aluminium légère mais solide Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter (16) pinces à vis sans fin en acier inoxydable (2) coupleurs en silicone de 2,5 pouces à 90 degrés (6) coupleurs droits en silicone de 2,5 pouces (2) coudes à 90 degrés de 2,5 po (2) coudes à 60 degrés de 2,5 po (2) coudes à 45 degrés de 2,5 po (2) tuyaux droits de 2,5 Forfait d'installation de conduite d'huile turbo : Les raccords en T s'adaptent à presque tous les moteurs et utilisent toujours l'unité d'envoi de pression d'huile d'usine.
La conception mince offre un excellent dégagement du compartiment moteur Comprend les onglets de montage pour une installation facile des attaches zippées La conception réversible peut tirer ou pousser l'air Polyvalence d'un ventilateur réversible push/pull Débit supérieur d'une conception à lame incurvée Crée un refroidissement supplémentaire après-vente Périmètre extérieur de 1,25" d'épaisseur Périmètre intérieur de 2,50" d'épaisseur Temporisateur turbo électronique : Assure un bon refroidissement pour votre voiture turbocompressée à chaque fois. Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour faciliter l'installation Important pour éviter l'usure prématurée et la panne du turbo Monté à l'intérieur du véhicule pour des réglages à la volée Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas Augmente la durée de vie du turbocompresseur Affichage numérique LED clair et facile à lire Ne pas réduire la température du turbo pourrait entraîner une "cokéfaction" de l'huile à l'intérieur du turbo La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance crasseuse Régulateur de pression de carburant: Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs boostés Comprend un kit d'installation complet Manomètre de précision Entièrement réglable Capture peut : Empêche l'excès d'huile de souffler dans le collecteur d'admission Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances Élimine les vapeurs d'huile de la ligne de reniflard Montrer comme un vernis de haute qualité Comprend un kit d'installation complet Filtres à carburant à haut débit en aluminium billette : Construction en aluminium usiné CNC T6-6061 Capacité de débit élevée pour les systèmes de carburant exigeants Supports solides pour un montage facile Raccords carburant haute pression Spectacle anodisé comme finition Les filtres peuvent être nettoyés raccords de taille 6an Filtres amovibles Wastegate 35mm: Protégez le système turbo de la suralimentation en évacuant les surtensions Comprend un kit d'installation complet avec joints et brides La construction solide offre des années de service fiable Spectacle anodisé comme finition Style de bride à 2 boulons Bande chauffante de 10 mètres : La chaleur alimente l'entrée de la turbine des turbocompresseurs. Gardez la chaleur à l'intérieur des tuyaux d'échappement La chaleur tue l'entrée du compresseur des turbocompresseurs. Gardez la chaleur hors de la tuyauterie froide. Contrôlez la chaleur supplémentaire du compartiment moteur et évitez la surchauffe.
Gardez l'air intercooler refroidi. Fabriqué en fibre de verre très haute température.
Downpipe en inox : Entrée 2,5 Bride à 5 boulons découpée au jet d'eau. Mandrin courbé en acier inoxydable Belles soudures TIG Kit de gaine de pantalon de radiateur : Le tressage en acier inoxydable rend les tuyaux de radiateur en caoutchouc jusqu'à 5 fois plus résistants. Donne à la baie moteur un aspect de qualité show car La construction solide offre des années de fiabilité Extrémités anodisées pour la course authentique comme finition Filtre d'admission à haut débit : Protéger le système turbo des débris Additionneur HP instantané Débit extrêmement élevé Entrée 3 parfaitement adaptée à l'entrée du turbocompresseur Bouchon de reniflard à haut débit : Débit extrêmement élevé Maintient la ventilation du carter propre pour les émissions Fonctionne en conjonction avec la boîte de capture pour garder l'intérieur de la tuyauterie turbo sans huile. Adaptateurs de positionnement Wastegate : Permet de régler le placement de la soupape de décharge. Mandrin courbé en acier inoxydable.
La construction solide offre des années de service fiable Belles soudures TIG Style de bride à 2 boulons Tube de décharge Wastegate : Permet aux gaz d'échappement de la soupape de décharge de sortir proprement du compartiment moteur. La construction solide offre des années de service fiable Belles soudures TIG Style de bride à 2 boulons Bouchon de capteur de liquide de refroidissement : Surveiller la température de l'eau via cette relocalisation du capteur Solution facile pour faire fonctionner le capteur de liquide de refroidissement du marché secondaire Fournit des lectures plus précises que l'emplacement du stock Dispose de 2 pinces d'installation pour un ajout facile. Les extrémités de 38 mm conviennent à la plupart des tuyaux de liquide de refroidissement OEM Construction en aluminium solide. Veuillez noter que nous sommes une entreprise basée en Allemagne et que nos pièces sont vérifiables proviennent du recyclage des véhicules!
Toutes les pièces automobiles proviennent du recyclage de voitures ou de voitures d'essai. Par conséquent, la plupart des moteurs et des transmissions ont peu de kilométrage, c'est-à-dire entre 500 et 3000 km. Nous importons spécialement pour vous des pièces automobiles très rares d'autres pays, tels que le Japon, les États-Unis ou Grande Bretagne. Comme vous pouvez le voir, nous sommes guidés par votre commande individuelle! Toutes les pièces sont contrôlées à 100% et sont vendues avec une garantie de 12/24 mois.
Toutes les pièces utilisées sont utilisées et présentent des signes d'usure, mais sont entièrement fonctionnelles. LES MARCHANDISES SERONT EXPÉDIÉES IMMÉDIATEMENT APRÈS RÉCEPTION DU PAIEMENT. Livraison par RABEN ou DHL. Bien sûr, toutes les pièces sont vérifiées avant expédition.
Ce kit peut vous permet.