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485hp Turbo Kit 2002-2009 Pour Acura Rsx Honda Civic S Type R K20A2 Vtec Si

485hp Turbo Kit 2002-2009 Pour Acura Rsx Honda Civic S Type R K20A2 Vtec Si

485hp Turbo Kit 2002-2009 Pour Acura Rsx Honda Civic S Type R K20A2 Vtec Si

Cette fiche produit est originalement écrite en anglais. Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Ensemble Rx Racing "Street Demon" Série 485HP. Liste de colisage des éléments du kit inclus.

Tout nouveau groupe turbo de la série «Street Demon» pour votre véhicule. Le pack turbo le plus complet disponible pour le prix. Cet ensemble contient toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à plus de 25 PSI avec des modifications de support et un moteur intégré. C'est le package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable.

Sur un moteur d'origine, le kit créera un gain de puissance de 50 à 100 chevaux sur un réglage de suralimentation faible de 8 PSI. De plus, la minuterie turbo électronique incluse permet de calculer avec précision la période de refroidissement afin d'assurer un refroidissement approprié de votre moteur turbocompressé. Fonctionne avec les boîtes de vitesses automatiques ou manuelles. Ce kit peut vous permettre de conserver votre climatisation et votre direction assistée pour une excellente configuration de rue.

Garniture de roue de compresseur. 57 mappée pour les configurations de suralimentation faible et élevée.

Joints de raccord d'huile et goujons de montage inclus. Capable de produire plus de 450 chevaux. W et paliers flottants & correctement équilibrés. Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2". 63 Carter de turbine A/R.

Entrée d'huile 1/8 NPT. (1) Collecteur d'échappement Turbo. Matériau en acier inoxydable 321 soudé au TIG pour la longévité et la résistance. Tuyauterie tubulaire de haute qualité avec de grandes primaires. La conception solide supporte le poids du turbo. Joints de haute qualité inclus pour toutes les brides.

Le kit d'installation complet comprend tous les boulons et le matériel pour l'entrée du turbo. La bride extra épaisse supporte bien le turbo. Magnifiquement poli pour une finition de spectacle. Bride de turbocompresseur T3 de haute qualité. Conception entièrement portée et polie.

(1) refroidisseur intermédiaire à montage avant. La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé.

Les soudures TIG solides supporteront des niveaux PSI élevés. Intercooler de course en aluminium léger.

Le noyau extra épais fournit un refroidissement suffisant. Sortie froide 2,5" et entrée chaude 2,5".

Moins de 2% de perte de charge. (1) Kit de tuyauterie de refroidisseur intermédiaire universel.

Tuyauterie en aluminium légère mais solide. Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter. (16) pinces à vis sans fin en acier inoxydable. (2) coupleurs en silicone 2,5 à 90 degrés.

(6) coupleurs droits en silicone de 2,5. (2) coudes à 90 degrés de 2,5. (2) coudes à 60 degrés de 2,5. (2) coudes à 45 degrés de 2,5. (2) tuyaux droits de 2,5.

(1) Ensemble d'installation de conduite d'huile turbo. Les raccords en T conviennent à presque tous les moteurs et utilisent toujours l'unité d'envoi de pression d'huile d'usine. Raccords et colliers nécessaires pour une installation complète. Conduite de retour d'huile 18 pouces 5/8 haute température 550psi.

Joints et matériel de qualité supérieure pour le turbocompresseur. Ligne d'alimentation en huile droite haute résistance de 77 pouces.

Raccord en "T" solide pour accrocher au bloc. La qualité supérieure dure toute une vie.

Raccords d'alimentation en huile de haute qualité. Vidange d'huile turbo de haute qualité.

Tout nouveau kit d'installation de turbo. Ligne de frais d'huile d'angle de 36 pouces. (1) Kit de relocalisation de boîtier de batterie en aluminium. Câbles de relocalisation, sangles, matériel.

Libère beaucoup d'espace dans le compartiment moteur. Meilleure répartition du poids pour la maniabilité du véhicule. Peut être configuré pour ajuster le boost PSI à la volée.

Peut être ajusté pour n'importe quel niveau PSI souhaité. Contrôlez votre boost avec un clic précis. Comprend un kit d'installation complet. Protège le turbo en aérant lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz. La conception de performance produit un son puissant et agressif. La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevée. Brides installées à la discrétion de l'utilisateur. (2) Ventilateur de refroidissement mince. Le ventilateur peut être utilisé pour refroidir : condenseur A/C, refroidisseur d'huile ou de transmission, montage sur un refroidisseur intermédiaire pour éviter l'absorption de chaleur, ou refroidissement d'un radiateur a2w. La conception mince offre un excellent dégagement du compartiment moteur. Comprend les languettes de montage pour une installation facile de la fermeture éclair. La conception réversible peut tirer ou pousser l'air. Polyvalence d'un ventilateur réversible push/pull. Flux supérieur d'une conception à lame incurvée.

Crée un refroidissement supplémentaire du marché secondaire. Périmètre extérieur de 1,25 d'épaisseur. Périmètre intérieur de 2,50 d'épaisseur.

Assure un bon refroidissement de votre voiture à turbocompresseur à chaque fois. Comprend un câblage en queue de cochon et un câblage supplémentaire pour une installation facile. Important pour prévenir l'usure et la défaillance prématurées du turbo. Monté à l'intérieur du véhicule pour des ajustements à la volée.

Calcule avec précision la période de refroidissement du moteur. La fonction de mode automatique crée une opération sans tracas.

Augmente la durée de vie du turbocompresseur. Affichage numérique LED lumineux et facile à lire. Ne pas réduire la température du turbo pourrait entraîner une "cokéfaction" de l'huile à l'intérieur du turbo. La cokéfaction est la cuisson de l'huile, la transformant en une substance sale. (1) Régulateur de pression de carburant.

Idéal pour configurer la pression de carburant pour les moteurs suralimentés. Empêche l'excès d'huile de souffler dans le collecteur d'admission. Assure un meilleur kilométrage et de meilleures performances.

Élimine les vapeurs d'huile de la conduite de reniflard. Montrer comme un vernis de haute qualité. (1) Filtre à carburant à haut débit en aluminium à billettes. Construction en aluminium usiné CNC T6-6061. Capacité de débit élevée pour les systèmes de carburant exigeants. Supports solides pour un montage facile. Raccords de carburant haute pression. Le filtre peut être nettoyé. (1) Wastegate de 35 mm.

Protégez le système turbo contre la suralimentation en évacuant les surtensions. Comprend un kit d'installation complet comprenant des joints et des brides.

La construction solide offre des années de service fiable. Style de bride à 2 boulons. (1) Enveloppement thermique de 10 mètres. La chaleur alimente l'entrée de la turbine des turbocompresseurs. Garder la chaleur à l'intérieur des tuyaux d'échappement. La chaleur tue l'entrée du compresseur des turbocompresseurs. Gardez la chaleur hors de la tuyauterie froide.

Contrôlez la chaleur supplémentaire du compartiment moteur et évitez la surchauffe. Gardez l'air intercooler refroidi.

Fabriqué en fibre de verre à très haute température. (1) tuyau de descente en acier inoxydable.

Bride à 5 boulons découpée au jet d'eau. Mandrin plié en acier inoxydable. (1) Kit de manchons de durite de radiateur. Le tressage en acier inoxydable rend les tuyaux de radiateur en caoutchouc jusqu'à 5 fois plus résistants. Donne l'apparence du compartiment moteur de la qualité d'une voiture de spectacle. La construction solide offre des années de fiabilité.

Extrémités anodisées pour la course authentique comme finition. (1) Filtre d'admission à haut débit. Protégez le système turbo des débris.

Admission 3 parfaitement adaptée à l'admission du turbocompresseur. (1) Bouchon de reniflard à haut débit. Maintient la ventilation du carter propre pour les émissions.

Fonctionne en conjonction avec le bidon pour garder l'intérieur de la tuyauterie du turbo sans huile. (1) adaptateur de positionnement de Wastegate.

Permet l'ajustement pour le placement de la wastegate. (1) Tube de décharge de Wastegate. Permet aux gaz d'échappement du wastegate de sortir proprement du compartiment moteur. (1) bouchon de capteur de liquide de refroidissement. Surveiller la température de l'eau via cette relocalisation du capteur. Solution facile pour faire fonctionner le capteur de liquide de refroidissement de rechange. Fournit des lectures plus précises que l'emplacement du stock. Comprend 2 pinces d'installation pour un ajout facile.

Les extrémités de 38 mm conviennent à la plupart des tuyaux de liquide de refroidissement OEM. Veuillez effectuer le paiement dans un délai d'une semaine ouvrable. Passé ce délai, un litige pour objet non payé sera déposé. Le ramassage local n'est pas disponible sur ce forfait. Nous ne pouvons pas marquer l'article comme un cadeau car il est contraire à la loi.

Nous ne pouvons pas marquer l'article comme une valeur inférieure car cela est contraire à la loi. Nous sommes le fournisseur de pièces, pas le mécanicien. Nous pouvons faire de notre mieux pour répondre aux questions génériques, mais il est préférable de consulter un installateur professionnel de turbocompresseur pour des questions spécifiques. Il n'y a pas d'instructions d'installation incluses. L'installation est simple et la plupart des clients l'installent eux-mêmes en un week-end.

Si vous ne parvenez pas à le comprendre ou si vous vous sentez mal à l'aise avec l'installation, veuillez demander l'aide d'un professionnel. La plupart de ces pièces sont des boulons directs. Certains ne le sont pas. La tuyauterie doit être montée.

En raison des coudes et des coupleurs inclus, cela devrait être simple. Pour faire fonctionner cela sur un tramway, le tuyau de descente du turbocompresseur devra être connecté à votre échappement existant.

Attendez-vous à fabriquer un tuyau adaptateur ou à demander à un atelier d'échappement de les connecter. Votre satisfaction à 100% est mon objectif et je soutiendrai tous les produits vendus par Eworld. Eworld n'est pas satisfait tant que le client n'est pas satisfait à 100%. Veuillez vous assurer que la pièce que vous avez commandée convient avant de modifier ou d'installer définitivement.

Les articles modifiés et les commandes personnalisées ne sont ni remboursables ni retournables. Un échange peut être effectué si vous recevez la (les) pièce (s) erronée (s) ou cassée (s). Le vendeur ne sera pas responsable des dommages, dépenses ou blessures consécutifs ou éventuels résultant directement ou indirectement de tout défaut de ses produits ou de l'utilisation de tout produit, défectueux ou autre. En raison de l'approvisionnement de la fabrication, les couleurs/styles peuvent être légèrement différents. En enchérissant sur cette enchère, le soumissionnaire accepte toutes les conditions.

L'item "485hp Turbo Kit 2002-2009 Pour Acura Rsx Honda Civic S Type R K20A2 Vtec Si" est en vente depuis le mardi 13 août 2019. Il est dans la catégorie "Auto, moto - pièces, accessoires\Auto\ pièces détachées\Turbos, superchargeurs\Turbos". Le vendeur est "eworldsales1" et est localisé à/en Troy, Michigan. Cet article peut être expédié aux pays suivants: Amérique, Europe, Asie, Australie.

  • Marque: RX
  • Garantie fabricant: 1 an
  • Numéro de pièce fabricant: 00230026322432144


485hp Turbo Kit 2002-2009 Pour Acura Rsx Honda Civic S Type R K20A2 Vtec Si