485hp Pour Honda H F H23 F23 Civic Turbo Kit Type-R Integra Crx Accord Del Sol
485hp Pour Honda H F H23 F23 Civic Turbo Kit Type-R Integra Crx Accord Del Sol. Cette fiche produit est originalement écrite en anglais.
Veuillez trouver ci dessous une traduction automatique en français. Si vous avez des questions veuillez nous contacter. Honda H23 F23 Trousse Turbo. Tout nouveau pack turbo de la série "Street Demon" pour les véhicules à moteur Honda H23 et F23. Ce package contient toutes les nouvelles pièces de qualité capables de produire bien au-delà de 485 chevaux à 25+ PSI avec des modifications de support et un moteur intégré.
Il s'agit du package le plus complet disponible par rapport aux autres à un prix abordable. Sur un moteur d'origine, le kit donnera au moteur un gain de puissance de 100 chevaux sur un réglage de suralimentation faible de 8 PSI.Comprend une solution de refroidissement pour un moteur turbocompressé chaud. Fonctionne avec des boîtes de vitesses automatiques ou manuelles. Vous permet de conserver la climatisation et la direction assistée sur presque tous les modèles pour une excellente configuration de rue. Liste de colisage des éléments du kit inclus. [1] Refroidisseur intermédiaire à montage avant.
Garniture de roue de compresseur. 57 mappée pour les configurations de suralimentation faible et élevée. Joints de raccord d'huile et goujons de montage inclus. Capable de produire plus de 450 chevaux.
Roulements flottants humides et correctement équilibrés. Diamètre d'entrée de 3" avec une sortie de 2". 50 Carter de compresseur A/R. 63 Carter de turbine A/R.
Entrée d'huile 1/8 NPT. Construction en fonte pour une configuration de rue durable. Moulage de haute qualité avec de grandes primaires. La conception solide supporte le poids du turbo. La bride extra épaisse soutient bien le turbo.
Bride de turbocompresseur T3 de haute qualité. La grande conception refroidit efficacement l'air turbocompressé. Les soudures TIG solides supporteront des niveaux élevés de PSI. Intercooler de course en aluminium léger. Prise 2,5 et entrées froides.
[1] Kit de soupape de décharge interne. [1] Kit de tuyauterie de refroidisseur intermédiaire en aluminium. [1] Kit de graissage turbo. Boulon direct sur le carter de turbine. Bride et collier de serrage en V inclus. Tuyauterie en aluminium légère mais solide. Peut nécessiter une légère modification pour s'adapter. [16] colliers de serrage à vis sans fin en acier inoxydable. [2] Coupleurs en silicone à 90 degrés de 2,5 pouces. [6] Coupleurs droits en silicone de 2,5 pouces. [2] Coudes à 90 degrés 2,5.[2] Coudes à 60 degrés 2,5. [2] Coudes de 2,5 pouces à 45 degrés.
[2] tuyaux droits de 2,5. Conduite de retour d'huile haute température 550 psi de 18 pouces 5/8.
Joints et matériel de qualité supérieure pour le turbocompresseur. 3an ligne d'alimentation en huile inoxydable tressée. 2 raccords supplémentaires pour adaptation au moteur. Plaque d'adaptation usinée CNC. Joints supplémentaires pour le drain et l'alimentation inclus. [1] Kit de soupape de décharge. Protège le turbo en laissant les surpressions s'échapper lors du changement de vitesse et/ou de la réduction des gaz. La conception performante produit un son puissant et agressif. La conception de qualité ne fuira pas dans des conditions de suralimentation élevées. Les brides peuvent être installées à la discrétion de l'utilisateur. Comprend un kit d'installation complet. Un échange peut être effectué si vous recevez la ou les pièces erronées ou cassées. Le vendeur ne sera pas responsable des dommages, dépenses ou blessures consécutifs ou éventuels résultant directement ou indirectement de tout défaut de ses produits ou de l'utilisation de tout produit, défectueux ou autrement. Les retours sont soumis à un réapprovisionnement de 20%. En enchérissant sur cette enchère, l'enchérisseur accepte toutes les conditions.